公司司機在送貨時，由于操作不當把未修理的后門打開，致使后門砸中正在收貨的促銷人員，此次事件涉及管理車輛的辦公室，銷售部，人力資源部。

公司管理是一門科學，同時也是一門藝術。

發(fā)生了砸傷工作人員的事情，而且是公司內(nèi)部的事情，建議公司將受傷人員的醫(yī)療費用全部支付，畢竟沒有給銷售人員買意外傷害保險也是公司的責任，公司支付也會給員工一個溫暖的感覺。

至于責任司機，可以以事故總結、批評教育的方式讓其從中吸取事故教訓，象征性罰些款子，以達到以后此類情況不再發(fā)生的目的。

公司安全是一個大事，安全是天，建議公司要高度重視，組織各部門每周開例會時都要讓員工在思想上高度重視安全工作，在工作中堅決按照安全操守進行作業(yè)，確保各項工作的順利開展。

一、員工在工作期間或準備工作階段的受傷，不管是其它員工的主觀原因還是客觀原因造成的，公司都要承擔主要的責任，此責任包括受傷員工所有的工傷醫(yī)療費用、治療期間的一切交通、伙食及工資福利等。

二、如果導致其他員工受傷的當事人愿意承擔所有費用，則公司可以免去此責任，否則公司必須擔負一切責任。

三、“此次事件中人力資源部未能及時拿出相關的危機處理意見，各部門人員都在等待老板的決策”，公司的授權制度中是否明確各部門、各崗位人員的職責及處理各類事件的權限與時效？如果沒有，作為老板需要作自我檢討，同時想想日后如何防止此類事件的再次發(fā)生，該有的制度與程度需要制定出來。

四、如果公司制度中有明確部門、崗位責任制，這件事中，公司除要及時承擔相應的責任外，還需要追究各有關部門的責任，比如：門壞了未及時修理，還照常使用，誰之過？（辦公室嗎？）安全培訓未做到位，誰之過？（銷售部門還是人力資源部？）受傷員工的醫(yī)療跟進沒做到位，誰之過？（人力資源部嗎？）

五、如果公司不想獨自承擔此事件的責任，可以追查失蹤肇事司機的下落。關于如何追查有很多的途徑可用，比如：員工的入職資料、社會關系等，追查的任務可以交給人力資源部與辦公室去做。

說實話，能提出這種問題，就意味著后面有尾巴

這種事，我沒有建議，要么內(nèi)部解決，要么走法律程序